ঢাকা ১২:১৭ পূর্বাহ্ন, বৃহস্পতিবার, ১২ মার্চ ২০২৬, ২৭ ফাল্গুন ১৪৩২ বঙ্গাব্দ
সংবাদ শিরোনাম ::
বাঞ্ছারামপুরে সাংবাদিকের ওপর হামলার অভিযোগ যুবদল নেতার বিরুদ্ধে বাতিঘরের প্রচেষ্টায় তিন মাস পর পরিবারের কাছে ফিরলেন ধলাই মিয়া ১৭ বছর বয়সে বাধ্যতামূলক জাতীয় প্রশিক্ষণ কি বাংলাদেশের ভবিষ্যৎ বদলে দিতে পারে? জবিস্থ ব্রাহ্মণবাড়িয়া ছাত্র কল্যাণ পরিষদের নেতৃত্বে দিমন-সুমন ব্রাহ্মণবাড়িয়ায় ১০৮ কেজি গাঁজাসহ মাইক্রোবাস আটক ব্রাহ্মণবাড়িয়ায় কৃষি ব্যাংকের রেমিট্যান্স উৎসব শুরু বিদ্রোহীর হুংকারে শামীমা হতে পারে সরাইল বিএনপির অন্ধের যষ্টি ব্রাহ্মণবাড়িয়া ডিপিএফ’র মাসিক সভা অনুষ্ঠিত ১৬৬ বোতল ইসকফ সিরাপসহ ১ মাদক ব্যবসায়ী গ্রেফতার ১টি অ্যাম্বুলেন্স থেকে ২৮ কেজি গাঁজাসহ ২ জন মাদক ব্যবসায়ী আটক

বৃষ্টি হলেই বন্দি ৩ গ্রামের মানুষ মেহমানদের ঠেলতে হয় অটোরিকশা!

প্রতিনিধির নাম
  • আপডেট সময় : ০৮:৫১:৫৫ অপরাহ্ন, শনিবার, ১০ জুন ২০২৩ ৩৫৭ বার পড়া হয়েছে

সরাইলের শাহবাজপুর-শাহ্‌জাদাপুর সড়ক

আজকের জার্নাল অনলাইনের সর্বশেষ নিউজ পেতে অনুসরণ করুন গুগল নিউজ (Google News) ফিডটি

মাহবুব খান বাবুলঃ সরাইল থেকেঃ

ব্রাহ্মণবাড়িয়ার সরাইলের শাহবাজপুর-শাহ্‌জাদাপুর সড়কের মাত্র ২.৬৫ কিলোমিটার (মলাইশ-শাহজাদাপুর) কাঁচা সড়ক। এই সড়কটির জন্য সীমাহীন দূর্ভোগে আছেন ২০-২৫ হাজার লোক। গত ৫৩ বছরেরও অধিক সময় ধরে তারা শুনছেন শুধু আশ্বাসের বাণী। ভেলকি দিয়ে স্বার্থ উদ্ধারের পর সকলেই লাপাত্তা। প্রধানমন্ত্রীর প্রতিশ্রূতির পরও এই সড়ক নির্মাণের কোন নমুনা চোখে পড়ছে না। অভিভাবকের দায়িত্ব নিয়ে আন্তরিকতার সড়কটির জন্য উর্দ্ধতন মহলে কড়া নাড়ছেন না কোন জনপ্রতিনিধি। ধূঁলার দুর্ভোগের পর পিছু নেই কাঁদা। এখন বৃষ্টি হলেই বন্দি হয়ে পড়ে ৩ গ্রামের মানুষ। না জেনে স্বজনদের বাড়িতে রওনা দিয়ে এই সড়কে মেহমানদের নিয়মিত ঠেলতে হচ্ছে অটোরিকশা। দীর্ঘ সময় বৃষ্টি হলে থেকে যায় গ্রাম গুলোর জীবনযাত্রা। এসডিজি আর স্মার্ট বাংলাদেশ বাস্তবায়নের এই সময়ে সড়কটির বেহাল দশা যেন দেশের সকল উন্নয়ন ম্লান করে দেয়। আর কয় প্রজন্মকে ভোগ করতে হবে এই গ্লানি? এই জিজ্ঞাসা এখন ওই জনপদের লোকদের?
সরজমিনে গেলে স্থানীয় ভুক্তভোগিরা জানায়, স্বপ্ন আর আশ্বাসে পার করেছি প্রায় ৫৩টি বছর। মানুষ বাঁচে কয় বছর? জাপা, বিএনপি ও আওয়ামীলীগ ৩ দলের সরকারই দেখলেন তারা। সকলেই শুধু ভোট নিলেন। বিনিময়ে তাদের একমাত্র দাবীটি পূরণ করলেন না কেউই। দিন যত যাচ্ছে। সড়কটি ঘিরে ততই দূর্ভোগ বাড়ছে তাদের। শুস্ক মৌসমে ধোলা ও বৃষ্টির সময়ে কাঁদায় লুটুপুটি খাচ্ছে ওই জনপদের মানুষ। কিছু জায়গায় থাকে হাঁটু সমান কাঁদা। আটকে যাচ্ছে অটোরিকশা। চালকের সাথে ধাক্কায় যুক্ত হচ্ছে যাত্রীরা। সীমাহীন দূর্ভোগ পোহাচ্ছেন বৃদ্ধ গর্ভবতী মহিলা ও গুরূতর অসুস্থ্য রোগীরা । এ দূর্ভোগ শতাধিক বছরের। মন্ত্রী এমপি’র প্রতিশ্রূতি, আশ্বাস ও বিশ্বাসেইর পাড় করছেন ৫০-৬০টি বছর। মানুষ বাঁচে কত বছর? জাপা, বিএনপি ও আওয়ামীলীগ কেউই কথা রাখেননি। তিন দলই সরকার গঠন করেছেন। দেশ পরিচালনা করেছেন ও করছেন। কিন্তু মাত্র ২.৬৫ কিলোমিটার সড়কটি নির্মাণ করেননি কেউই। সম্প্রতি সময়ে বৃষ্টি হলেই বন্দি হয়ে যান শাহজাদাপুর, নিয়ামতপুর ও ধাউরিয়া গ্রামের বাসিন্দারা। জরূরী প্রয়োজন ছাড়া বাড়ির বাহিরে যান না তারা। বের হলে যুদ্ধ করে সড়কটি পাড়ি দেয় তারা। বৃদ্ধ ও রোগীদের দূর্ভোগ সীমাহীন। না জেনে বাহির থেকে ওইসব গ্রামে রওনা দিয়ে সড়কে মেহমানদের ঠেলতে হয় সিএনজি চালিত অটোরিকশা। গত বৃহস্পতিবার বিকেলের মোষলধারে বৃষ্টির পর সড়কটিতে অটেরিকশা ঠেলার চিত্র ছিল কমন বিষয়। স্থানীয়দের জিজ্ঞাসা-আর কত দূর্ভোগে মন গলবে কর্তৃপক্ষের? প্রধানমন্ত্রীর প্রতিশ্রূত এ সড়কটি আদৌ হবে কি? তবে এ প্রকল্পের সাথে সংশ্লিষ্ট স্থানীয় সরকার মন্ত্রণালয়ের উচ্চ পর্যায়ের একাধিক কর্মকর্তা বলছেন অভিভাবকহীন সরাইল। তাই সরাইলের ৩টি (শাহবাজপুর-শাহজাদাপুর, সরাইল-পানিশ্বর ও রসুলপুর-আজবপুর) সড়ক নির্মাণের কাজ বারবার পিছিয়ে গেছে। অনুসন্ধানে জানা গেছে, ২০২১ খ্রিষ্টাব্দে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের প্রধান প্রকৌশলী মো.আব্দুর রশীদ খান প্রধানমন্ত্রীর প্রতিশ্রূতির (অগ্রাধিকার ক্রমিক নং-১৬,১৭ ও ১৮) প্রস্তাবিত এ প্রকল্পটির প্রাক্কলিত ব্যয়ও নির্ধারণ করেছেন। এর মধ্যে শাহবাজপুর-শাহজাদাপুর সড়কের প্রাক্কলিত ব্যয় ৪ কোটি ৫৯ লাখ ৭২ হাজার ৮৬ টাকা। রসুলপুর-আজবপুর সড়কে ১৭ কোটি ৬৭ লাখ ৭ হাজার ৭৩৩ টাকা। সরাইল-পানিশ্বর সড়কের ব্যয় ৮ কোটি ৬১ লাখ ৯২ হাজার ৮৯৭ টাকা। আর বাস্তবায়নকাল হচ্ছে ২০২১ খ্রিষ্টাব্দের জুলাই থেকে ২০২৪ খ্রিষ্টাব্দের জুন। এই প্রকল্পটির ডিপিপি অনুমোদন চেয়ে বাংলাদেশ সচিবালয়ের স্থানীয় সরকার বিভাগের সিনিয়র সচিবের কাছে ওই বছরের ৬ এপ্রিল পত্র দিয়েছিলেন এলজিইডি’র প্রধান প্রকৌশলী। অভিভাবকহীন সরাইলের উচ্চ পর্যায়ের জনপ্রতিনিধি ও নেতৃবৃন্দের সজাগ দৃষ্টি না থাকায় কাজটি নিয়ে কিছুটা সমস্যার কথা জানিয়েছেন ওই দপ্তরের একাধিক সূত্র। তবে সরাইল উপজেলা এলজিইডি প্রকৌশলী মো. আনিছুর রহমান বলেন, প্রধানমন্ত্রীর প্রতিশ্রূত এই সড়কটি নির্মাণের অনুমোদন পক্রিয়াধীন। এটি একনেকের সভায় ওঠার অপেক্ষায় আছে। একনেকের সভায় অনুমোদন হলেই কাজটি হয়ে যাবে। আমি সার্বক্ষণিক বিষয়টির খুঁজ খবর রাখছি।

নিউজটি শেয়ার করুন

আপনার মন্তব্য

Your email address will not be published. Required fields are marked *

আপনার ইমেইল এবং অন্যান্য তথ্য সংরক্ষন করুন

আপলোডকারীর তথ্য
ট্যাগস :

বৃষ্টি হলেই বন্দি ৩ গ্রামের মানুষ মেহমানদের ঠেলতে হয় অটোরিকশা!

আপডেট সময় : ০৮:৫১:৫৫ অপরাহ্ন, শনিবার, ১০ জুন ২০২৩

মাহবুব খান বাবুলঃ সরাইল থেকেঃ

ব্রাহ্মণবাড়িয়ার সরাইলের শাহবাজপুর-শাহ্‌জাদাপুর সড়কের মাত্র ২.৬৫ কিলোমিটার (মলাইশ-শাহজাদাপুর) কাঁচা সড়ক। এই সড়কটির জন্য সীমাহীন দূর্ভোগে আছেন ২০-২৫ হাজার লোক। গত ৫৩ বছরেরও অধিক সময় ধরে তারা শুনছেন শুধু আশ্বাসের বাণী। ভেলকি দিয়ে স্বার্থ উদ্ধারের পর সকলেই লাপাত্তা। প্রধানমন্ত্রীর প্রতিশ্রূতির পরও এই সড়ক নির্মাণের কোন নমুনা চোখে পড়ছে না। অভিভাবকের দায়িত্ব নিয়ে আন্তরিকতার সড়কটির জন্য উর্দ্ধতন মহলে কড়া নাড়ছেন না কোন জনপ্রতিনিধি। ধূঁলার দুর্ভোগের পর পিছু নেই কাঁদা। এখন বৃষ্টি হলেই বন্দি হয়ে পড়ে ৩ গ্রামের মানুষ। না জেনে স্বজনদের বাড়িতে রওনা দিয়ে এই সড়কে মেহমানদের নিয়মিত ঠেলতে হচ্ছে অটোরিকশা। দীর্ঘ সময় বৃষ্টি হলে থেকে যায় গ্রাম গুলোর জীবনযাত্রা। এসডিজি আর স্মার্ট বাংলাদেশ বাস্তবায়নের এই সময়ে সড়কটির বেহাল দশা যেন দেশের সকল উন্নয়ন ম্লান করে দেয়। আর কয় প্রজন্মকে ভোগ করতে হবে এই গ্লানি? এই জিজ্ঞাসা এখন ওই জনপদের লোকদের?
সরজমিনে গেলে স্থানীয় ভুক্তভোগিরা জানায়, স্বপ্ন আর আশ্বাসে পার করেছি প্রায় ৫৩টি বছর। মানুষ বাঁচে কয় বছর? জাপা, বিএনপি ও আওয়ামীলীগ ৩ দলের সরকারই দেখলেন তারা। সকলেই শুধু ভোট নিলেন। বিনিময়ে তাদের একমাত্র দাবীটি পূরণ করলেন না কেউই। দিন যত যাচ্ছে। সড়কটি ঘিরে ততই দূর্ভোগ বাড়ছে তাদের। শুস্ক মৌসমে ধোলা ও বৃষ্টির সময়ে কাঁদায় লুটুপুটি খাচ্ছে ওই জনপদের মানুষ। কিছু জায়গায় থাকে হাঁটু সমান কাঁদা। আটকে যাচ্ছে অটোরিকশা। চালকের সাথে ধাক্কায় যুক্ত হচ্ছে যাত্রীরা। সীমাহীন দূর্ভোগ পোহাচ্ছেন বৃদ্ধ গর্ভবতী মহিলা ও গুরূতর অসুস্থ্য রোগীরা । এ দূর্ভোগ শতাধিক বছরের। মন্ত্রী এমপি’র প্রতিশ্রূতি, আশ্বাস ও বিশ্বাসেইর পাড় করছেন ৫০-৬০টি বছর। মানুষ বাঁচে কত বছর? জাপা, বিএনপি ও আওয়ামীলীগ কেউই কথা রাখেননি। তিন দলই সরকার গঠন করেছেন। দেশ পরিচালনা করেছেন ও করছেন। কিন্তু মাত্র ২.৬৫ কিলোমিটার সড়কটি নির্মাণ করেননি কেউই। সম্প্রতি সময়ে বৃষ্টি হলেই বন্দি হয়ে যান শাহজাদাপুর, নিয়ামতপুর ও ধাউরিয়া গ্রামের বাসিন্দারা। জরূরী প্রয়োজন ছাড়া বাড়ির বাহিরে যান না তারা। বের হলে যুদ্ধ করে সড়কটি পাড়ি দেয় তারা। বৃদ্ধ ও রোগীদের দূর্ভোগ সীমাহীন। না জেনে বাহির থেকে ওইসব গ্রামে রওনা দিয়ে সড়কে মেহমানদের ঠেলতে হয় সিএনজি চালিত অটোরিকশা। গত বৃহস্পতিবার বিকেলের মোষলধারে বৃষ্টির পর সড়কটিতে অটেরিকশা ঠেলার চিত্র ছিল কমন বিষয়। স্থানীয়দের জিজ্ঞাসা-আর কত দূর্ভোগে মন গলবে কর্তৃপক্ষের? প্রধানমন্ত্রীর প্রতিশ্রূত এ সড়কটি আদৌ হবে কি? তবে এ প্রকল্পের সাথে সংশ্লিষ্ট স্থানীয় সরকার মন্ত্রণালয়ের উচ্চ পর্যায়ের একাধিক কর্মকর্তা বলছেন অভিভাবকহীন সরাইল। তাই সরাইলের ৩টি (শাহবাজপুর-শাহজাদাপুর, সরাইল-পানিশ্বর ও রসুলপুর-আজবপুর) সড়ক নির্মাণের কাজ বারবার পিছিয়ে গেছে। অনুসন্ধানে জানা গেছে, ২০২১ খ্রিষ্টাব্দে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের প্রধান প্রকৌশলী মো.আব্দুর রশীদ খান প্রধানমন্ত্রীর প্রতিশ্রূতির (অগ্রাধিকার ক্রমিক নং-১৬,১৭ ও ১৮) প্রস্তাবিত এ প্রকল্পটির প্রাক্কলিত ব্যয়ও নির্ধারণ করেছেন। এর মধ্যে শাহবাজপুর-শাহজাদাপুর সড়কের প্রাক্কলিত ব্যয় ৪ কোটি ৫৯ লাখ ৭২ হাজার ৮৬ টাকা। রসুলপুর-আজবপুর সড়কে ১৭ কোটি ৬৭ লাখ ৭ হাজার ৭৩৩ টাকা। সরাইল-পানিশ্বর সড়কের ব্যয় ৮ কোটি ৬১ লাখ ৯২ হাজার ৮৯৭ টাকা। আর বাস্তবায়নকাল হচ্ছে ২০২১ খ্রিষ্টাব্দের জুলাই থেকে ২০২৪ খ্রিষ্টাব্দের জুন। এই প্রকল্পটির ডিপিপি অনুমোদন চেয়ে বাংলাদেশ সচিবালয়ের স্থানীয় সরকার বিভাগের সিনিয়র সচিবের কাছে ওই বছরের ৬ এপ্রিল পত্র দিয়েছিলেন এলজিইডি’র প্রধান প্রকৌশলী। অভিভাবকহীন সরাইলের উচ্চ পর্যায়ের জনপ্রতিনিধি ও নেতৃবৃন্দের সজাগ দৃষ্টি না থাকায় কাজটি নিয়ে কিছুটা সমস্যার কথা জানিয়েছেন ওই দপ্তরের একাধিক সূত্র। তবে সরাইল উপজেলা এলজিইডি প্রকৌশলী মো. আনিছুর রহমান বলেন, প্রধানমন্ত্রীর প্রতিশ্রূত এই সড়কটি নির্মাণের অনুমোদন পক্রিয়াধীন। এটি একনেকের সভায় ওঠার অপেক্ষায় আছে। একনেকের সভায় অনুমোদন হলেই কাজটি হয়ে যাবে। আমি সার্বক্ষণিক বিষয়টির খুঁজ খবর রাখছি।